Всё об асфальтировании / Справочник / Геосетка
Общие сведения о геосетке
Геосетка (геосинтетическая сетка — ГС) — рулонный геосинтетический материал с плоской сетчатой структурой, имеющий сквозные ячейки лабильной (подвижной формы) образуемые двумя перекрывающимися (под углом 90 °) рядами волокон (нитей), скрепленных в узлах прошивочной нитью, переплетением, склеиванием или сплавлением. Технологическая маркировка геосетки — ГС, в англоязычной транскрипции — GN или GNT (от англ. geonet).
В дорожном строительстве геосетка применяется для укрепления слоев основания и усиления слоев дорожного покрытия в процессе асфальтирования новой дороги или ремонта поврежденного асфальтобетонного покрытия.
Отличие геосетки от георешетки и геосот (геоячеек)
Стремительное появление большого количества разнообразных геоматериалов (геосетки, георешетки, геосоты или геоячейки, геокомпозиты, геотекстиль, геомембраны и др.) привело к тому, что не только в торговой практике, но и среди производителей регулярно возникает путаница в определениях и ясной классификации этих материалов, что, в свою очередь, усложняет выбор и для конечного потребителя.
Одной из наиболее часто встречающихся ошибок является смешивание таких понятий как геосетка и георешетка. Существуют также сложности связанные с отождествлением терминов «объемная геосетка» и/или «объемная георешетка» с термином «геосоты». В качестве наиболее популярных и распространенных ошибок классификации геоматериалов можно привести следующие:
- геосетку называют плоской георешеткой;
- георешетку называют объёмной геосеткой, путая ее в свою очередь с геосотами;
- геосоты называют «объемной (пространственной) геосеткой» или «объемной георешеткой».
Все это создает неразбериху и усложняет понимание сущности и назначения конкретного геоматериала. Следует отметить, что даже в научной среде нет однозначного мнения по некоторой терминологии, в частности считать ли геосетку разновидностью георешетки или самостоятельным геоматериалом. Тем не менее, в большинстве случаев для каждого из геоматериалов (геосетки, георешетки и геосот) можно выделить уникальные особенности, которые позволят более или менее четко и однозначно их классифицировать.
Геосетка (GN или GNT — от англ. geonet) — геоматериал, имеющий сквозные ячейки нестабильной (подвижной) формы, образованные перекрывающими друг друга (под углом 90 °) полимерными, стекловолоконными или базальтовыми нитями, которые скрепляются в узлах прошивочной нитью, методом переплетения, склеивания или сплавления. Как правило, готовая (скрепленная в узлах) дорожная геосетка обрабатывается специальной битумной или полимерной пропиткой (поливинилхлоридом). Данный материал применяется для армирования асфальтобетона в процессе частичного (при ремонте или уширении дороги) или сплошного асфальтирования автомобильной дороги, а также при асфальтировке малых площадей. На этапе строительстве новой автодороги или реконструкции старой, геосетка может применяться для укрепления слоев дорожного основания (грунтового, песчаного или щебеночного).
Георешетка (GG или GGR — от англ. geogrid) — геоматериал, имеющий сквозные ячейки правильной стабильной формы. Элементы георешетки и узлы их соединения получают путем перфорации и вытягивания, прессования или литья под давлением. В отличие от геосетки, георешетка не обрабатывается битумной или полимерной пропиткой. В дорожном строительстве различные виды георешеток используются для укрепления оснований дорожных одежд из зернистых материалов (гравий, щебень и др.) и практически не используются для асфальтирования покрытий.
Геосоты (GL или GCE — от англ. geocell) — геоматериал, имеющий пространственную (объемную) конструкцию (с высотой ячеек от 5 до 20 см), получаемую путем скрепления между собой полимерных (синтетических) лент. Главным назначением геосот является укрепление откосов, насыпей, а также нижних слоев дорожного основания (грунтового, песчаного, щебеночного или гравийного). В отличие от геосетки, геосоты (геоячейки) не предназначены для армирования асфальтобетонного покрытия в процессе проведения работ связанных с асфальтированием.
Несмотря на приведенные выше определения, достаточно точно и однозначно определяющие каждый геоматериал, производители и продавцы часто используют собственную терминологию. В таких случаях отличить геосетку от георешетки или геосот, как правило, можно по маркировке (для геосетки — ГС, GN или GNT), описанию товара и его характеристикам. Если в описании товара указывается тип пропитки (битумная или полимерная), то с уверенностью можно говорить о том, что речь идет именно о геосетке. Кроме этого, следует обратить внимание на сырье, из которого изготовлен геоматериал. В отличие от геосеток, георешетки не изготавливаются из базальтового или стекловолокна. И наконец, если в характеристиках товара указывается такой параметр как высота ячейки, то речь однозначно идет о геосотах (хотя в наименовании товара при этом может указываться — «объёмная геосетка»).
Назначение и область применения геосетки
Основным функциональным назначением геосетки является:
- устранение взаимного проникновения и перемешивания зернистых минеральных материалов;
- создание армирующей прослойки между слоями асфальтобетона при укладке двух и более слоев асфальта;
Различные типы геосеток (полимерные, стекловолоконные, базальтовые, из джутовых волокон и др.) применяются в дорожном и аэродромном строительстве, гражданском, садово-парковом и ландшафтном строительстве, а также в сельском и лесном хозяйстве для следующих целей:
- армирование верхних слоев асфальтобетонных покрытий в процессе строительства или ремонта дорог;
- укрепление слоев дорожной одежды из крупнозернистых материалов;
- увеличение стабильности несущих слоев при укладке брусчатки и тротуарной плитки;
- устройство насыпей на слабых и переувлажненных грунтовых основаниях;
- строительство фундаментных плит, укладываемых на слабые грунты;
- устройство временных дорог и технологических проездов;
- строительство лесовозных гравийных дорог.
Классификация геосеток
По назначению
- Для асфальта (армирования асфальтобетонных слоев покрытия)
- Для грунта (укрепления грунтовых, песчаных и щебеночных слоев основания)
По типу ориентации ячеек
- Одноосная (одноосевая, одноосноориентированная или моноаксиальная) — геосетка, имеющая более высокие показатели прочности и других механических свойств в одном направлении — продольном. Применяется для армирования подпорных стен, откосов, опор и земляных насыпей, находящихся под высокой долговременной нагрузкой (т. е. в тех случаях, когда предполагаемая нагрузка должна действовать в одном направлении).
- Двуосная (двухосевая, двуосноориентированная или биаксиальная) — геосетка, имеющая похожие механические свойства как в продольном, так и в поперечном направлении.
По типу материала
- Полимерная геосетка
- Полиэфирная/Полиэстерная (в названии полиэфирной геосетки часто присутствует маркировка — PET)
- Полиамидная (маркировка — PA)
- Полипропиленовая (PP)
- Полиэтиленовая (PE или HDPE)
- Поливинилалкогольная (PVA)
- Стекловолоконная геосетка (G или FG)
- Базальтовая геосетка (B)
- Органическая геосетка (используется для защиты почв от эрозии)
- Из кокосового волокна
- Из джутовой нити
- Композитная геосетка (геокомпозит) — геосетка с подложкой из нетканого геотекстиля. Композитная геосетка отличается большей площадью соприкосновения, вследствие чего прочнее связывается с покрытием на которое укладывается. При дополнительной пропитке геотекстильной подложки битумным вяжущим, она превращается в гидроизолирующую прослойку. Композитные геосетки могут также выполнять функцию фильтрации и дренажа.
По способу изготовления
- Нитепрошивная
- Вязаная
- Плетеная
- Клееная
- Сплавленная
По типу пропитки
- С битумной пропиткой (применяется при армировании асфальтобетона, т. к. по сравнению с другими типами пропитки обеспечивает лучшую адгезию с асфальтируемой поверхностью)
- С полимерной пропиткой (предназначена для укрепления грунтовых, гравийных/щебеночных оснований)
Основные эксплуатационные характеристики геосетки
- Размер ячейки, мм
- Материал геосетки (полиэфир, стекловолокно, базальт и др.)
- Тип пропитки (битумная, полимерная)
- Поверхностная плотность, г/м2
- Предельная продольная прочность (разрывная нагрузка при продольном растяжении), кН/м
- Предельная поперечная прочность (разрывная нагрузка при поперечном растяжении), кН/м
Применение геосетки при устройстве дорожных оснований и асфальтировании
Различные типы дорожных геосеток могут применяться при строительстве автомобильных дорог всех технических категорий, асфальтировании дорог, а также небольших территорий и участков (пешеходных дорожек, придомовых территорий, автомобильных стоянок и парковочных площадок, технологических площадок и др.). Используется геосетки для усиления дорожных оснований и/или для укрепления (армирования) асфальтируемых покрытий.
Основные направления применения геосетки:
- строительство дорог на слабых и подвижных грунтовых основаниях;
- строительство временных дорог и технологических проездов;
- строительство дорог с гравийным покрытием;
- армирование асфальтобетонных (реже цементобетонных) покрытий.
Основные функции геосетки:
- повышение стабильности дорожного основания за счет разделения инертных слоев (грунтового, песчаного и щебеночного) и предотвращения таким образом неравномерной усадки и провалов в дорожной одежде;
- повышение прочности и долговечности дорожного покрытия за счет армирования асфальтобетонных слоев.
Устройство дорожных оснований укрепленных геосеткой
При строительстве дорог различные типы геосеток могут применяться для:
- Укрепления несущего основания из зернистых материалов. Создание между песчаным и щебеночным слоем прослойки из геосетки позволяет разделить инертные слои путем фиксации крупнозернистого материала (щебня, гравия или др.), превращая таким образом дорожное основание в более монолитную и упругую конструкцию. Укрепление геосетками несущих оснований нежестких дорожных одежд из необработанных битумом зернистых материалов позволяет уменьшить толщину слоев дорожных одежд и/или увеличить их прочность и срок службы.
- Укрепления земляного полотна. Различные укрепляющие конструкции с использованием геосеток применяют на слабых грунтовых основаниях, где заполнитель насыпи не достигает твердого основания. Для укрепления грунта применение геосетки эффективно в тех случаях, когда определяющим условием прочности дорожной одежды является сдвигоустойчивость грунта, расположенного непосредственно под слоем несущего основания.
Устройство дорожных покрытий армированных геосеткой
Геосетки применяются при армировании асфальтобетонных покрытий в дорожном и аэродромном строительстве. Армирование асфальтобетонного покрытия позволяет дорожной конструкции выдерживать более высокие нагрузки, за счет равномерного распределения давления от транспортных средств. Геосетка воспринимает горизонтальные растягивающие напряжения и замедляет рост трещин из слоев основания в асфальтобетонное покрытие. Усиление асфальтобетонного покрытия геосеткой позволяет продлить срок его службы, а также улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики дороги.
Основные функции, которые выполняет геосетка при армировании дорожного покрытия:
- повышение несущей способности асфальтированного покрытия за счет перераспределения нагрузки от транспортных средств на большую площадь;
- предотвращение появления температурных, отраженных и усталостных трещин, а также сдвиговых деформаций и других дефектов (колейности, просадок и т. п.).
Геосетки могут использоваться в сочетании с любыми типами асфальтобетонных смесей. Армирующая прослойка из геосетки может укладываться в асфальтируемое покрытие по следующим схемам:
- Сплошное армирование — равномерная укладка геосетки по всей длине и ширине асфальтируемого участка.
- Частичное армирование — фрагментарная укладка геосетки только над продольными и поперечными швами и трещинами. Создается так называемая трещинопрерывающая прослойка.
- Комбинированное армирование — сплошная укладка геосетки по всей длине и ширине асфальтируемого участка в сочетании с дополнительной укладкой геоматериала над швами и трещинами.
Армирование асфальтобетона с помощью геосетки целесообразно в следующих случаях:
- при строительстве новой дороги;
- при замене устаревшего и изношенного дорожного покрытия на новое;
- при укладке выравнивающего слоя покрытия или слоя износа;
- при устройстве дорожного покрытия усовершенствованного типа с использованием существующего покрытия в качестве верхнего слоя дорожного основания;
- при перекрытии изношенных цементобетонных покрытий асфальтобетонным слоем;
- при уширении автомобильной дороги (укладка геосетки позволяет предупредить трещинообразование возникающее в местах сопряжения старого и нового участков дороги).
Строительстве дорог и асфальтирование территорий в г. Киев
Киевская дорожно-строительная компания «Юнидорстрой» выполняет комплексные проекты по строительству современных автомобильных дорог любых категорий с использованием передовых технологий: строительство дорог на дополнительно укрепленных геоматериалами основаниях, асфальтирование дорожных покрытий с армированием, применение щебеночно-мастичных, литых и полимерасфальтобетонных смесей.